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鴻海花7.8億買納智捷!不是為了賣車 第二輛新車Cavera曝光

鴻海花7.8億買納智捷!不是為了賣車 第二輛新車Cavera曝光

【記者陳力維/綜合報導】台灣本土汽車品牌納智捷(Luxgen)在營運16年後,於去年底正式走入歷史,其母公司裕隆(2201)將納智捷以新台幣7.8億元的價格,出售給原合作夥伴鴻海(2317)旗下的鴻華先進(Foxtron,2258)。外界指出,鴻海的這一策略「不是為了賣車!」並非想要轉型成傳統車商,而是效法Google推出Pixel手機的模式,旨在「展示一個完美的代工範本」。這筆收購對於鴻海而言是小錢,但其戰略意義重大,是「一站式Show出造車能力與市場驗證」。
鴻海參與美國台灣形象展秀北美版MODEL C與AI成果 並揭露最新在美布局

鴻海參與美國台灣形象展秀北美版MODEL C與AI成果 並揭露最新在美布局

【記者李宜儒/台北報導】全球科技製造服務平台大廠鴻海(2317)參與美國臺灣形象展(Taiwan Expo USA),在達拉斯現場特別展出純電SUV「MODEL C」北美版、全新AI伺服器平台以及智慧製造與智慧城市等領域的AI應用發展。鴻海產品長蕭才祐也應邀發表開幕主題演講,分享鴻海在美國40餘年的成長歷程,並且解析台美科技合作的潛力。
鴻海股東會3〡劉揚偉坦言匯率影響比關稅大 夏普「當斷則斷」

鴻海股東會3〡劉揚偉坦言匯率影響比關稅大 夏普「當斷則斷」

【記者李宜儒/台北報導】電子代工龍頭廠鴻海(2317)今(29日)召開股東會,董事長劉揚偉表示,鴻海的生意模式是代工模式,從成本結構來看,有將近9成是材料,人工成本比重約5-6%,而加工費用不會受到關稅影響,是我們的加工客戶會受到關稅影響,反觀之下,匯率對鴻海的影響會比較大。
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